Обзор универсального велосипеда Format 1212 2017

Этот байк светится, дизайн выжигает глаза, на нем невозможно быть незамеченным. Не будем скрывать, дизайн новой линейки велосипедов Format нам приятней глазу нежели предыдущие модели.



В 12 серии велосипедов - это универсальные байки с колёсами 27,5 и модели с колёсами 29 дюймов. Это велосипеды, занимающие промежуток между спортивными байками и любительскими.

 До 20 апреля действует предзаказная компания, предоставляющая возможность приобрести велосипед со скидкой. Подробно можно прочитать тут:  https://www.desporte.ru/info/brands/format/ или обратитесь к нашему менеджеру. 




На велосипеде 1212 вы можете участвовать в любительских соревнованиях по кросскантри, бреветах, ездить в дальние поездки по бездорожью и асфальту. Но сразу вынуждены предупредить - эти байки лишены креплений под туристические багажники. Этот велосипед очень яркий и красивый, мы не удержались и сняли видео:

Геометрия велосипеда:

Как уже ранее было сказано, этот велосипед промежуточное звено между спортивным и велосипедом для любительского катания. Прежде всего он отличается от любительских велосипедов весом - всего 12.1 кг (с колесами 27,5 в ростовке М).

Так же более длинным передним треугольником (однако не столь длинным как у более спортивных велосипедов), достаточно длинными задними перьями длинною в 440 мм, обеспечивающими большую стабильность:

Рама обладает сильным провисом каретки в 90 миллиметров и довольно малым наклоном рулевой трубы в 70,5 градусов. Такое сочетание делает велосипед достаточно маневренным на трассах с резкими поворотами более 90 градусов.

Размеры рамы по данным производителя: размер  Small подойдет людям с ростом от 153 до 167 см, размер Мedium (17 дюймов) подойдет для людей от 163 до 177 см, размер Lage (19 дюймов) подойдет для людей от 173 до 187 см, а Xl от 183 до 197 см:

Навеска:

На Format 1212 в 2017 году будет установлена более высокого уровня вилка, нежели в 2016 году - Rock Shox Recon Silver Solo Air с 100 миллиметрами хода под эксцентрик с конусным штоком:



Тормоза тоже стали дороже и совершеннее, теперь установлена новая модель тормозов - Sram Level T, которая вышла только в 2016 году, инженеры Sram обещают, что они при меньшем весе будут работать лучше: 

 

Тормозные диски - 180 мм спереди и 160 сзади (сама конструкция дисков перешла по наследству от более топовых версий):

 

Руль и вынос фирмы Format:



Вынос выполнен из алюминия 6061 серии, покрыт черной анодировкой - это покрытие заметно слабее стирается и царапается нежели краска:



Седло в новом году так же обновилось, получило не только новый дизайн, но и форму. Подседельный штырь - двухболтовый, фиксируется на хомуте - даст возможность менять высоту седла в любой момент: 

 

Система шатунов - Sram FC-X5, 24 мм с двумя звездами на 38 и 24 зубов наделена надежной осью:

 

Втулки Novatec на промышленных подшипниках обладают отличным накатом и надежностью - это важно! 

 

На велосипеде установлен отличный комплит из покрышек, которые часто можно увидеть на соревнованиях на колесах спортсменов, которые закатывают на победную тумбочку. Спереди - Shwalbe Rocket Ron, а сзади Swalbe Racking ralph, обе покрышки серии Perfomance и по ширине 2,25:

 

Трансмиссия (манетки, задний и передний переключатели) уровня Sram X7, они отлично работают и конструктивно продуманы так, что не бьются по перу. Задний переключатель обновленной серии - 2.1, с кнопкой, позволяющей без особого труда снимать заднее колесо:

 

Резюмируя хочется отметить, что велосипед стал интереснее - с более ярким дизайном, получил новую более высокую комплектацию. Но это все та же 12 серия, уже хорошо прижившаяся и узнаваемая у велолюбителями, отлично подходящая под условия нашей страны с ее безграничными просторами.  

Обзор подготовил Розов Юрий, спортсмен неоднократно входивший в состав сборной России по маутинбайку, специально для Desporte.ru.
При копировании материалов обязательно указывать ссылку на оригинал.