Велосипеды с колесами 29 дюймов

Лёгкий и собранный хардтейл для скоростных трейлов и ежедневных маршрутов: воздушно-масляная вилка с блокировкой, современная 1x10 трансмиссия Shimano Deore и надёжные гидравлические дисковые тормоза делают его уверенным выбором для универсального катания на колёсах 29.

Комфортный хардтейл с треккинговой геометрией для города, парковых маршрутов и грунтовок: крупные 29-дюймовые колеса и покрышки Kenda Booster 29x2.2 дарят уверенный накат и сцепление на разных покрытиях, а посадка рассчитана на длительные прогулки без переутомления.

Универсальный хардтейл для кросс‑кантри и ежедневных покатушек: алюминиевая рама 6061 с внутренней проводкой и конусным рулевым стаканом ZS 44/56, трансмиссия 1x10 на Shimano Deore CUES, гидравлические тормоза Tektro и широкие покрышки 27.5x2.3 для уверенного контроля на грунте и асфальте

Краткий анонс Универсальный треккинговый хардтейл 2026 года с колесами 29, гидравлическими дисковыми тормозами Tektro TKD‑176 и трансмиссией 1x9 на компонентах Shimano CUES — оптимальный выбор для города и легкого бездорожья, сочетающий простоту обслуживания и надежность в ежедневной эксплуатации.

Комфортный хардтейл для города и лёгкого бездорожья с гидравлическими тормозами и облегчённой рамой 6061: лёгкая в обслуживании трансмиссия 1x8, вилка с блокировкой и колёса 27,5×2.3 обеспечивают уверенный контроль и плавный ход на повседневных маршрутах. Подтверждённые характеристики: алюминиевая рама 6061 с гидроформингом и внутренней проводкой, TEKTRO TKD-176 с роторами 160/160 мм, вилка EXSHO JUNGLE ML-P (100 мм), покрышки Wanda P1277 27.5×2.3, масса около 14,6 кг, размеры 16″ и 18″, лимит по весу райдера 110 кг.

Лёгкий и надёжный хардтейл для прогулок и активных выездов по пересечённой местности: алюминиевая рама 6061 с внутренней проводкой, амортизационная вилка с блокировкой, трансмиссия 1x7 и механические дисковые тормоза делают модель понятной в обслуживании и уверенной на грунтах

Универсальный горный хардтейл для повседневных покатушек и легкого бездорожья: легкая алюминиевая рама с внутренней проводкой, пружинно-эластомерная вилка с блокировкой и гидравлические дисковые тормоза дарят контроль и комфорт на городских улицах и на грунтовых тропах.

Комфортный стальной гравийник для дальних путешествий и смешанных покрытий: устойчивая геометрия, жёсткая вилка и сквозные оси 12 мм обеспечивают точность управления и надёжность под багажом, а современная трансмиссия 1×12 позволяет ехать как по асфальту, так и по грунту без лишних переключений

Краткий анонс: Универсальный грэвел с рамой из Cro‑Mo 4130, осевыми креплениями 12×142/12×100, полноценным комплектом креплений для сумок и багажников и надежной трансмиссией 1×9 — готов к ежедневным поездкам и дальним автономным маршрутам

Женский прогрессивный хардтейл с колесами 29 для динамичного кросс-кантри: легкая рама из алюминия 6061 с двойным баттингом и внутренней проводкой, воздушно-масляная X-Fusion MIG Boost (100 мм) с регулировками, трансмиссия Shimano Deore 1x12 с кассетой 10–51, гидравлические тормоза Shimano MT200 и колеса на втулках Boost с промподшипниками обеспечивают уверенный контроль и высокий накат как на тропах, так и на грунтовых дорогах.

Легкий и быстрый хардтейл для кросс‑кантри с колесами 29 — создан для тех, кто хочет уверенно ехать по трейлам и улучшать результаты в гонках. Геометрия и компоненты ориентированы на эффективность педалирования и контроль на скорости, а прочная алюминиевая рама помогает держать отличный баланс между весом и надежностью

Лёгкий кросс‑кантрийный хардтейл с 29-дюймовыми колёсами и карбоновой рамой, ориентированный на скорость, контроль и эффективность на длинных трейлах и марафонах. Модель 2026 года получила современные обода Code D25race (25 мм, tubeless ready) для уверенного держания покрышки и снижения проколов на высоких скоростях.

Легкий и быстрый карбоновый хардтейл для кросс‑кантри с колесами 29, современной геометрией и крепким обвесом, нацеленным на эффективное педалирование и контроль на высокой скорости. Карбоновая рама стандарта BOOST, внутренняя проводка, конусный рулевой стакан и готовность под дроппер сочетаются с воздушно‑масляной вилкой 32 мм и гидравлическими дисковыми тормозами для уверенного темпа на трейлах и марафонах XC. Покрышки Vittoria Mezcal 29×2.4 TLR обеспечивают сцепление и накат на разном грунте благодаря компаунду Graphene + Silica.

Краткий анонс Лёгкий и жёсткий хардтейл для динамичного XC и даункантри: воздушная вилка X-Fusion с ходом 120 мм, трансмиссия Shimano Deore 1x12, гидравлические тормоза Magura и тюблес-готовые обода Code обеспечивают точный контроль, эффективность на подъёмах и стабильность на спусках

Лёгкий и агрессивный хардтейл для даун-кантри: воздушная вилка 120 мм, трансмиссия 1x12 Shimano и мощные гидравлические тормоза обеспечивают контроль на спусках и скорость на затяжных апхиллах. Оптимизированная алюминиевая рама с внутренней проводкой и стандартами Boost/UDH делает платформу актуальной для апгрейдов и гонок

Лёгкий и жёсткий хардтейл для динамичного даункантри: воздушно-масляная вилка с ходом 120 мм, современная геометрия рамы ALU 7005 с внутренней проводкой и стандартами Boost/UDH, трансмиссия 1x12 и мощные гидравлические тормоза собраны ради скорости и контроля на трейлах

Краткий анонс
Трейловый найнер с ходом вилки 140 мм, дроппером и надёжной 10-скоростной трансмиссией LinkGlide: сочетает прочную алюминиевую раму с геометрией для спусков и компонентов, рассчитанных на интенсивное катание по пересечённой местности

Мощный трейловый хардтейл для скоростных троп и техничных спусков: 140‑мм воздушная вилка, 29-дюймовые бескамерные колеса шириной 30 мм, 12-скоростная трансмиссия и гидравлика 4+2 поршня — создан для стабильности на скорости и контроля на сложном рельефе

Лёгкий и стремительный двухподвес для кросс-кантри с прогрессивной геометрией, карбоновой рамой и ходом 110/120 мм создан для быстрых гонок и сложных марафонов, сохраняя контроль на высокой скорости и эффективность на подъёмах.

Легкий и быстрый двухподвес для кросс‑кантри с ходом спереди 120 мм и эффективной задней подвеской dw‑link на карбоновой раме: создан, чтобы выигрывать на трассах и уверенно атаковать затяжные подъемы и скоростные секции