Материал рамы алюминий, что в целом говорит о любительской направленности линейки, так как в большинстве своём профессиональные шоссейные велосипеды сделаны из карбона, но зато, при чуть большем весе, чем у карбоновых представителей, данные велосипеды остаются доступными для тех, кому не нужны лишние технологии или кто не хочет переплачивать за них.
Геометрия при всех прочих, вполне себе агрессивная - если сравнивать с гоночной линейкой Valerian, то Stryker вообще не уступает в плане манёвренности и отзывчивости управления, углы рулевой и подседельной трубы схожи, посадка, за счёт длинного переднего треугольника, растянутая, потому положение у вас будет аэродинамическое и усилия от кручения будут передаваться с отличной отдачей.
Все велосипеды комплектуются карбоновой вилкой, что обеспечит меньший вес и хорошее гашение вибраций от неровностей дороги за счёт свойств материала. Тормоза дисковые механические, для большей функциональности и меньшей зависимости от ровности обода. Покрышки 25 мм., но клиренс позволяет поставить резину до 28 мм., если вам будет хотеться большего комфорта. Трансмиссия в зависимости от вершины модели Microshift или SRAM в компоновке от 2х8 до 2х11 - в целом будет обеспечивать хорошее переключения, без каких-либо технических инноваций, как у более топовых группсетов. Кокпит и подседельный штырь алюминиевые - также будут качественно выполнять свою функцию и просто давать вам наслаждаться катанием, без заявок на какой-то гоночный триумф.